а де справжня жесть - ставка податку (транспортного збору) за автомобілі віком більше 8 років? За 2.5 літри - 750 гривень за кожні 100 кубіків, за >3.5 літра - тисяча за кожні 100 кубікв

В нас як завжди. Ідея ж гарна, і я за підвищення, якби воно було в нормальній цивілізованій країні.

В тебе великий Джип з великим обьемом - то плати за нього, не подобається і не треба їздь тролейбусами, чи купи собі міні-автомобль )... А всі ці гроші підуть на ремон дорог, на зеленення, щоб зменшити шкоду, на облаштування доріг, на створення нових...
Повторюсь що це в нормальній країні.

А в нас... Як в фільмі "Наша Раша"... - "Все о стране думаеш Михалыч... Не бережеш ты себя... О народе думаеш!".

Лише нещодавно тільки заплатив за новий тимчасовий талон, бо у тих пузатих дядьків щось тепер вже звичайна довіреність не прокатить...

I lova Ukraine and hate government

Правильно. Он у Німеччині збір сягає декількох сотень євро. І нічого, народ платить.

Тачка з об’ємом двигуна понад 3000 см³ дорогу вбиває за нєфіг дєлать. Так що я вважаю таке підвищення правильним і абсолютно обґрунтованим.

Справа в іншому: чи покращиться стан наших доріг? На жаль, я в цьому не впевнений.

"вбивання" дороги не залежить від об'єму двигуна, наприклад школа октавія можу буває із двигунами 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 та 2 літра, думаєш є різниця у впливі на дорожнє покриття? і найпотужніший із цих двигунів - бензиновий 1.8 :) найекономічніший - дизельний 1.9 :)

привязка до обєму двигуна - найпростіша, оскільки така інформація міститься у техпаспорті (у деяких країнах не вказують, а вказують потужність двигуна)

особисто я зовсім не проти підвищення, я проти такого значного підвищення не автомобілі старші 8 років

Ну знаєте, за 200грн в рік ми по відповідних дорогах і їздимо. Уявіть, що при підвищенні плати в 7 раз, дороги стануть кращими принаймні в 3 рази (бо ж зпиздять таки частину). Це хіба б погано було?

[...] Далі естафета прямує до Андрія Поданенка, який також щось забув оновлювати свій персональний блог. Буде хороший привід! А не лише оті сумні, що стосуються автомобілів! [...]

Андрій, ти перепостивши заклик, в першу чергу, сам би мав розуміти, що боротись треба не з наслідками, а з причиною!

Не буває великих податків, бувають мізерні доходи. Треба боротися проти тих, хто приймає недолугі економічні рішення і хто розбазарює бюджет.
А в даному випадку два шляхи (можна майбутнє передбачити):
1. податок буде високим, а дороги залишаться роздолбаними, бо ці гроші підуть не за цільовим призначенням, а на латання дір у бюджеті і підтримання високого піар-рейтингу ймовірного кандидата;
2. податок залишуть низьким, громадськість начебто переможе, але дороги знову залишуться роздолбаними, грошей немає ні на що, і навіть дірки в бюджеті будуть і хтось не отримає пенсію..або з/п..

Тож, блогери (активний народ), кому ви хочете допомогти? :) (сарказм)

[...] Поданенку за інформацію про [...]